4,5-7 տոննա LPG Forklift ուժային հերթափոխով և PSI շարժիչով
4,5-7 տոննա LPG ForkliftԷՐԳՈՆՈՄԻԿ ԴԻԶԱՅՆ
Երկու կողմերից ավելի ցածր դիրքով աստիճանները և մեծ բռնակաձողը թույլ են տալիս հեշտ մուտք գործել օպերատորին:
Մեծ պրեմիում կախովի անվտանգության նստատեղը ապահովում է օպերատորի հարմարավետություն և ավելի լավ արտադրողականություն բոլոր կիրառություններում:
Առաջ տեղադրված հիդրավլիկ կառավարումը և ձախ ձեռքի ուղղորդման լծակները հասանելի են օպերատորին:Հատակի մեծ տարածությունը հարմար դիրքավորված ոտնակային դասավորությամբ թույլ է տալիս օպտիմալ կառավարում և անվտանգ շահագործում:Լրիվ ռետինե հատակի գորգը և սինթետիկ մոնտաժված օպերատորի խցիկը նվազեցնում են թրթռումները և վերացնում օպերատորի հոգնածությունը:
ԱՄՈՒՐ ԼԱՅՆ ՏԵՍՈՒՑՄԱՆ ԿԱՅՄ
Ծանր I ճառագայթների և C ալիքի կայմի ռելսերը տեղադրված են պատառաքաղի ծայրերի և բեռի ավելի լայն տեսարան ստեղծելու համար:Խոշոր գլաններն ավելի ազատ են գլորվում ծանրաբեռնվածության տակ, իսկ կողային հարվածային գլանափաթեթները ապահովում են լրացուցիչ կողային աջակցություն հատկապես լայն բեռնվածության դեպքում:Ե՛վ բեռնման գլանափաթեթները, և՛ հրման գլանափաթեթները արտաքինից կարգավորելի են, որպեսզի պահպանեն կայմի և կառքի հավասարեցվածությունը և նվազեցնել աշխատուժի ծախսերը:Հիդրավլիկ գուլպաները տեղադրված են ռելսերի հետևում՝ պաշտպանելու և ամրացնելու համար տեսանելիությունը կայմի միջով:
ՀԻԴՐԱՎԼԻԿԱԿԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԻ ԲԱՂԱԴՐԵՐ
Պրեմիում հիդրավլիկ գուլպաներ, կցամասեր և պողպատե խողովակները կենսական նշանակություն ունեն օպերատորի անվտանգության և բեռի հետ աշխատելու համար:Բոլոր հիդրավլիկ բալոններում օգտագործվում են պրեմիում կնիքներ, որոնք վերացնում են արտահոսքերը և ճնշման կորուստը:Հիմնական վերելակի բալոնն ունի իջեցնող արագության փական՝ ամբարձիչ համակարգում ճնշման կորստի դեպքում արագ արագությունից խուսափելու համար:
Լիովին կարգավորվող ղեկը թույլ է տալիս բազմաթիվ օպերատորների չափսեր և հավելյալ հարմարավետություն:Էլեկտրական ղեկը ապահովում է ճշգրիտ կառավարում և հեշտ մանևրելու հնարավորություն սահմանափակ տարածքներում՝ նվազեցնելով օպերատորի հոգնածությունն ու սթրեսը:
ՍՈՌՈՒՑՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳԵՐ
Ամբողջ ալյումինե ռադիատորի միջուկը ապահովում է շարժիչի հովացուցիչի ջերմաստիճանի մշտական հսկողություն՝ ավելի արագ ջերմության տարածման միջոցով:Համակցված շարժիչի հովացուցիչի և փոխանցման հեղուկի ռադիատորի համար նախատեսված էառավելագույնըօդի հոսքը, որն անցնում է հակակշիռով.Նոր նախագծված կոմպոզիտային օդափոխիչի սայրն ապահովում է ավելի լավ օդի հոսք հովացման համակարգի թունելի միջով և ստեղծում է ավելի քիչ աղմուկ և շեղում օպերատորի համար:
ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳ
Լուսավորված գործիքների վահանակը հարմար դիրքով է օպերատորի տեսադաշտի համեմատ:LCD էկրանը վերահսկում է մեքենայի կենսական բաղադրիչները և էլեկտրական համակարգերը, ներառյալ ճամփորդության արագությունը և աշխատանքի ժամանակը:Ինտեգրված դիագնոստիկ համակարգով մոնիտորը ապահովում է հեշտ սպասարկում և սպասարկման ավելի ցածր ծախսեր:Ընդլայնված դիզայնի լարերի ամրագոտին օգտագործում է անջրանցիկ միակցիչներ և ներփակված բազմաբլոկային ապահովիչների մոդուլ՝ միացումների անվտանգության և հուսալիության բարելավման համար:
ԱՐԴՅՈՒՆԱՎԵՏՈՒԹՅՈՒՆ
Manforce բեռնատարները նախատեսված են, որպեսզի օպերատորը լինի ավելի արդյունավետ և պահանջի ավելի քիչ ժամանակի սպասարկում:
4.5-5T LPG բեռնատարի ճշգրտում | |||||||
Գեներալ | 1 | Մոդել | FL45T-M1WE3 | FL50T-M1WE3 | |||
2 | Ընտրովի տեսակ | / | |||||
3 | Հզորության տեսակը | LPG | LPG | ||||
4 | Գնահատված հզորությունը | kg | 4500 | 5000 | |||
5 | Բեռնման կենտրոն | mm | 500 | 500 | |||
Բնութագիր և չափս | 6 | Վերելակների բարձրությունը | mm | 3000 | 3000 | ||
7 | Ազատ վերելակի բարձրություն | mm | 150 | 150 | |||
8 | Պատառաքաղի չափը | LxWxT | mm | 1070x150x50 | 1070x150x55 | ||
9 | Պատառաքաղի կարգավորիչ միջակայք | Min./Max. | mm | 300/1380 թթ | 300/1380 թթ | ||
10 | Կայմի թեքության անկյունը | F/R | աստիճան | 6/12 | 6/12 | ||
11 | Առջևի ելուստ | mm | 590 թ | 595 թ | |||
12 | Հետևի ելուստ | mm | 585 թ | 625 թ | |||
13 | Min.գետնից մաքրություն (կայմի ներքևի մաս) | mm | 175 | 175 | |||
14 | Ընդհանուր չափսեր | Պատառաքաղի երկարությունը (առանց պատառաքաղի) | mm | 3260 թ | 3310 թ | ||
15 | Ընդհանուր լայնությունը | mm | 1490 թ | 1490 թ | |||
16 | Կայմի իջեցված բարձրությունը | mm | 2265 թ | 2265 թ | |||
17 | Կայմի երկարացված բարձրությունը (թիկունքով) | mm | 4230 թ | 4230 թ | |||
18 | Վերևում պահակախմբի բարձրությունը | mm | 2265 թ | 2265 թ | |||
19 | Շրջադարձի շառավիղ (դրսում) | mm | 2920 թ | 2960 թ | |||
20 | Min.ճիշտ անկյան տակ stacking | mm | 2600 թ | 2630 թ | |||
միջանցքի լայնությունը (ավելացնել բեռը | |||||||
երկարությունը և մաքրությունը) | |||||||
Կատարում | 21 | Արագություն | Ճանապարհորդություն (անբեռնված) | կմ/ժ | 22 | 22 | |
22 | Բարձրացում (բեռնված) | մմ/վրկ | 440 թ | 440 թ | |||
23 | Իջեցում (Լադեն) | մմ/վրկ | 400 | 400 | |||
24 | Մաքս.Նկարիչի ձգում | KN | 23 | 23 | |||
(Բեռնված/անբեռնված) | |||||||
25 | Մաքս.Գնահատելիություն (Լադեն) | % | 18 | 15 | |||
Շասսի | 26 | Անվադող | Ճակատ | 300-15-18PR | 300-15-18PR | ||
27 | Հետևի | 7.00-12-12 Պր | 7.00-12-12 Պր | ||||
28 | Քայլել | Ճակատ | mm | 1190 թ | 1190 թ | ||
29 | Հետևի | mm | 1130 թ | 1130 թ | |||
30 | Անիվային բազա | mm | 2100 թ | 2100 թ | |||
31 | Վառելիքի բաքի հզորությունը | L | / | / | |||
Քաշը | 32 | Ինքնակշիռ քաշ | kg | 6500 թ | 6720 թ | ||
33 | Քաշի բաշխում | Լադեն | Առջևի առանցք | kg | 9650 թ | 10320 | |
34 | Հետևի առանցք | kg | 1350 թ | 1400 թ | |||
35 | Անբեռնված | Առջևի առանցք | kg | 2840 թ | 2960 թ | ||
36 | Հետևի առանցք | kg | 3660 թ | 3760 թ | |||
Մարտկոց | 37 | Մարտկոց | Լարման/հզորությունը | V/Ah | 12/60 | 12/60 | |
Փոխանցում | 38 | Փոխանցում | Արտադրություն | Չինաստան | Չինաստան | ||
39 | Տիպ | Powershift | Powershift | ||||
40 | Բեմ | F/R | 2/1 | 2/1 | |||
41 | Գործող ճնշում (կցորդների համար) | Mpa | 19 | 19 |
5-7T LPG բեռնատարի բնութագրում | |||||||
Գեներալ | 1 | Մոդել | FL50T-MWE3 | FL70T-MWE3 | |||
2 | Հզորության տեսակը | LPG | |||||
3 | Գնահատված հզորությունը | kg | 5000 | 7000 | |||
4 | Բեռնման կենտրոն | mm | 600 թ | ||||
Բնութագիր և չափս | 5 | Վերելակների բարձրությունը | mm | 3000 | |||
6 | Ազատ վերելակի բարձրություն | mm | 195 թ | 205 | |||
7 | Պատառաքաղի չափը | L×W×T | mm | 1220×150×55 | 1220×150×65 | ||
8 | Պատառաքաղի կարգավորիչ միջակայք | Min./max. | mm | 300/1845 թ | |||
9 | Կայմի թեքության անկյունը | F/R | աստիճան | 6°/12° | |||
10 | Առջևի ելուստ | mm | 580 թ | 590 թ | |||
11 | Հետևի ելուստ | mm | 600 թ | 740 թ | |||
12 | Min.գետնից մաքրություն (կայմի ներքևի մաս) | mm | 200 թ | ||||
13 | Ընդհանուր չափսեր | Դեմքի պատառաքաղի երկարությունը (առանց պատառաքաղի) | mm | 3440 թ | 3580 թ | ||
14 | Ընդհանուր լայնությունը | mm | 1995 թ | ||||
15 | Կայմի իջեցված բարձրությունը | mm | 2500 թ | 2625 թ | |||
16 | Կայմի երկարացված բարձրությունը (մեջքի նստարանով) | mm | 4370 թ | ||||
17 | Վերևում պահակախմբի բարձրությունը | mm | 2435 թ | ||||
18 | Շրջադարձի շառավիղը (դրսում) | mm | 3250 թ | 3370 թ | |||
19 | Նվազագույն անկյան միջանցքի լայնությունը (ավելացնել բեռի երկարությունը և ազատությունը) | mm | 2960 թ | 3040 թ | |||
Կատարում | 20 | Արագություն | Ճանապարհորդություն (Բեռնված/Անբեռնված) | կմ/ժ | 19/20 | 19/20 | |
21 | Բարձրացում (Բեռնված/Անբեռնված) | մմ/վրկ | 400/420 թթ | 380/400 | |||
22 | Իջեցում (Բեռնված/Անբեռնված) | մմ/վրկ | 500 | ||||
23 | Max.Drawbar pull (Լադեն) | KN | 53 | 52 | |||
24 | Առավելագույն աստիճանականություն (Լադեն) | % | 15 | 15 | |||
Շասսի | 25 | Անվադող | Ճակատ | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | ||
26 | Հետևի | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | ||||
27 | Քայլել | Ճակատ | mm | 1470 թ | 1470 թ | ||
28 | Հետևի | mm | 1700 թ | 1700 թ | |||
29 | Անիվային բազա | mm | 2250 թ | 2250 թ | |||
Քաշը | 30 | Ինքնակշիռ քաշ | kg | 8080 թ | 9450 թ | ||
31 | Քաշի բաշխում | Լադեն | Ճակատ | kg | 11250 թ | 14150 թ | |
32 | Հետևի | kg | 1830 թ | 2300 թ | |||
33 | Անբեռնված | Ճակատ | kg | 3640 թ | 4250 թ | ||
34 | Հետևի | kg | 4440 թ | 5200 թ | |||
Փոխանցում | 35 | Մարտկոց | Լարման/հզորությունը | V/Ah | 2×12/60 | ||
36 | Փոխանցում | Արտադրություն | Չինաստան | Չինաստան | |||
37 | Տիպ | Hyd | |||||
38 | Բեմ | F/R | 2/2 | ||||
39 | Աշխատանքային ճնշում (կցորդների համար) | ՄՊա | 19.5 |