14-32 տոննա դիզելային բեռնատար Cummins շարժիչով

14-32 տոննա դիզելային բեռնատար

Կարճ նկարագրություն:

Manforceheavy duty բեռնատար բեռնատարները նախատեսված են ծանր բեռներ վարելու համար ամենադժվար միջավայրում:Կայուն լայն տեսադաշտից մինչև համաշխարհային կարգի բաղադրիչներ, ներառյալ CUMMINS շարժիչները, KESSLER շարժիչ առանցքը, ZF փոխանցման տուփը և հարակից աքսեսուարները, այնտեղ բեռնատարները նախագծված են ձեր կիրառման պահանջները բավարարելու և գերազանցելու համար:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Մանրամասն նկարագրություն

Խելացի դիզայնով
CAN-Bus համակարգի ներդրումը թույլ է տալիս անխափան միացնել մեքենայի կառավարման մոդուլը (VMC) և շարժիչի կառավարման մոդուլը (ECM):Սա թույլ է տալիս անհապաղ փոխանակում և հասանելիություն բոլոր տվյալներին:Լրացուցիչ առավելությունները ներառում են լարերի զգալի կրճատում, ինչպես նաև սովորական համակարգերի համեմատ ֆունկցիոնալության բարձրացում:CAN-Bus համակարգը նաև ապահովում է գերազանց հուսալիություն և ամբողջական ախտորոշման հնարավորություններ՝ հեշտացնելով բեռնատարի սպասարկումը:

Power & Performance
14-32 տ / 30,000-70,000 LB հզորությամբ բեռնատարների շարքը հասանելի է Cummins դիզելային շարժիչով, որը համապատասխանում է համաշխարհային ստանդարտ 3-րդ մակարդակի NRMM արտանետումների օրենսդրությանը.

12-20տ / 26,000-44,000 LB հզորությամբ բեռնատար

20-32տ / 30,000 / 70,000 LB հզորությամբ բեռնատար

Cummins QSB 6.7 դիզելային շարժիչի առանձնահատկությունները.

Cummins QSC 8.3 դիզելային շարժիչի առանձնահատկությունները.

› 6 մխոց ներգծով, 6,7 լիտր ծավալով Լիցքավորող օդի հովացում՝ կառավարվող տուրբո լիցքավորիչով

› 6 մխոց ներգծային, 6,7 լիտր ծավալով, լիցքավորող օդի հովացում՝ կառավարվող տուրբո լիցքավորիչով

›Առավելագույնը 142 կՎտ (192 ձիաուժ) հզորություն 2300 պտ/րոպում, որն առաջարկում է լրացուցիչ ամրություն՝ առավելագույն արդյունավետության երկար ժամանակաշրջանների համար:

›Առավելագույնը 176 կՎտ (238 ձիաուժ) հզորություն 2500 պտ/րոպում, որն առաջարկում է լրացուցիչ ամրություն՝ առավելագույն արդյունավետության երկար ժամանակաշրջանների համար:

Հարթ ոլորող մոմենտ 930 Նմ / LB FT 1500 rpm-ում
ապահովում է գերազանց արագացում առավելագույն հզորության համար

Հարթ ոլորող մոմենտ 1085 Նմ / LB FT 1500 պտ/րոպում
ապահովում է գերազանց արագացում առավելագույնի համար

› Շարժիչի պաշտպանության համակարգը, զգալով յուղի ցածր ճնշումը և հովացուցիչի բարձր ջերմաստիճանը, վերահսկում է շարժիչի աշխատանքը և անջատում է շարժիչը մինչև հնարավոր խափանումը:
Արտակարգ իրավիճակների անտեսման գործառույթը ստանդարտ հատկանիշ է:

Համաշխարհային կարգի արդյունավետ ZF փոխանցման տուփ
ZF փոխանցման տուփ Գերմանիայից՝ Maximal 14-32t/30,000-70,000 LB հզորությամբ ծանր բեռնատար բեռնատարներով
ZF փոխանցումներն առաջարկում են հետևյալ հատկանիշները.
› Ամբողջովին շրջելի հոսանքի հերթափոխի կառավարում
› 3 առաջ և 3 հետընթաց արագություն
› Դրական արագության ներգրավում
› Գործառնական ծախսերի կրճատում
› Ավելի ցածր աշխատանքային աղմուկ
› Հաճախորդին կողմնորոշված ​​սպասարկում
› Կիրառելի է էլեկտրոնային շարժիչի կառավարման և մատնաչափման համար

Ստորին սպասարկման շարժիչ առանցք և արգելակներ
›Գերմանական KESSLER շարժիչի առանցքը ապահովում է գերազանց կողային կայունություն և երկարաժամկետ ամրություն:
Ամբողջովին լողացող առանցքի լիսեռները և կենտրոնական մոլորակային վերջնական շարժիչները նվազեցնում են առանցքի ոլորումը` շարժիչ անիվներին ավելի մեծ ոլորող մոմենտ հաղորդելու համար, ինչը թույլ է տալիս ավելի մեծ ձգողական ջանք և արդյունավետություն:
›Ամերիկյան MICO Corp.-ի կողմից տրամադրված բազմափսե թաց սկավառակի արգելակման համակարգը առաջարկում է ավելի արդյունավետ և հուսալի արգելակում:

Կանաչ և մաքուր
Euro III / EPA. Դիզելային շարժիչները, որոնք ներառում են ճապոնական և ամերիկյան առաջադեմ շարժիչային տեխնոլոգիաներ, ունեն հիանալի բնապահպանական արդյունավետություն և համապատասխանում են աշխարհի վերջին EPA Tier3 և EU Stage IIIA արտանետումների կանոնակարգերին:

16-18T Դիզելային բեռնատարի բնութագրում
Գեներալ 1 Մոդել FD160T-MWK3 FD180T-MWK3 MWK3
2 Հզորության տեսակը Դիզել
3 Գնահատված հզորություն kg 16000 թ 18000 թ
4 Բեռնման կենտրոն mm 1220 թ 1220 թ
Բնութագիր և չափս 5 Վերելակների բարձրությունը mm 4000
6 Կայմի թեքության անկյունը F/R աստիճան 6°/12°
7 պատառաքաղ L×W×T mm 2440×250×105 2440×250×110
8 Կարգավորող միջակայք mm 810-2140 թթ
9 Մաքս.կողային փոխարկիչ mm 660 (± 330)
10 Առջևի վերնաշապիկ (Անիվի կենտրոնից մինչև պատառաքաղի երեսը) mm 1060 թ
11 Հետևի ելուստ mm 1000
12 Գետնից մաքրություն (կայմի ներքևի մաս) mm 220
13 Ընդհանուր պատկերներ Ընդհանուր երկարությունը (ներառյալ պատառաքաղները) mm 8300 թ
14 Ընդհանուր լայնությունը mm 2535 թ
15 Ընդհանուր բարձրություն Վարորդի խցիկ mm 3280 թ
16 Կայմ mm 3915 թ
18 Min.շրջադարձի շառավիղ (դրսում) mm 5300 թ
19 Տեսակներ Ճակատ 12.00-24-20 Պր
20 Հետևի 12.00-20-20 Պր
21 Քայլել Ճակատ mm 1850 թ
22 Հետևի mm 2120 թ
23 Անիվային բազա mm 3800 թ
Կատարում 24 Արագություն Ճանապարհորդություն (անբեռնված) կմ/ժ 30
25 Բարձրացում (բեռնված) մմ/վրկ 320 թ
26 Իջեցում (Լադեն) մմ/վրկ 380 թ
27 Max.Drawbar pull (Լադեն) KN 125
28 Max.Gradeability (Լադեն) % 25
Քաշը 29 Ինքնակշիռ քաշ kg 25800 26300
30 Քաշի բաշխում Լադեն Առջևի առանցք kg 38400 41600
31 Հետևի առանցք kg 3400 թ 2700 թ
32 Անբեռնված Առջևի առանցք kg 12800 թ 12800 թ
33 Հետևի առանցք kg 13000 13500 թ
Power & Transmission 34 Մարտկոց Լարման/հզորությունը V/Ah 2×12/120
35 Շարժիչ Մոդել QSB6.7-C190
36 Արտադրություն Քամինս
37 Գնահատված ելք/rpm kw 142/2300
38 Գնահատված ոլորող մոմենտ/պտույտ/րոպե N·m 930/1500 թթ
39 Բալոնի համարը 6
40 Ձանձրույթ × Կաթված mm 107×124
41 Տեղաշարժ L 6.7
42 Վառելիքի բաքի հզորությունը L 150
43 Փոխանցում Արտադրություն ZF
44 Տիպ 3WG171
45 Բեմ F/R 3/3
46 Շարժիչ առանցք Արտադրող Չինական Huachen
47 սպասարկման արգելակ Թաց բազմասկավառակ արգելակ
48 կայանման արգելակ Կալիպեր սկավառակի արգելակ
49 Գործող ճնշում (կցորդների համար) Mpa 19
25-32T Դիզելային բեռնատարի ճշգրտում
Գեներալ 1 Մոդել FD250T-MWM3 FD280T-MWT3 FD300T-MWT3 FD320T-MWT3
2 Հզորության տեսակը Դիզել Դիզել
3 Գնահատված հզորություն kg 25000 28000 30000 32000
4 Բեռնման կենտրոն mm 1220 թ 1220 թ
Բնութագիր և չափս 5 Վերելակների բարձրությունը mm 4000 4000
6 Կայմի թեքության անկյունը F/R աստիճան 6°/12° 6°/12°
7 պատառաքաղ L×W×T mm 2440×300×110 2440×300×110 2440×320×110 2440×320×110
8 Կարգավորող միջակայք mm 1040-2660 թթ 1500-3120 թթ
9 Մաքս.կողային փոխարկիչ mm 810 (±405) 810 (±405)
10 Առջևի վերնաշապիկ (Անիվի կենտրոնից մինչև պատառաքաղի երեսը) mm 1200 թ 1260 թ 1260 թ
11 Հետևի ելուստ mm 1100 թ 1260 թ 1260 թ
12 Գետնից մաքրություն (կայմի ներքևի մաս) mm 300 300
13 Ընդհանուր պատկերներ Ընդհանուր երկարությունը (ներառյալ պատառաքաղները) mm 9240 թ 9740 թ
14 Ընդհանուր լայնությունը mm 3020 թ 3420 թ
15 Ընդհանուր բարձրություն Վարորդի խցիկ mm 3580 թ 3800 թ
16 Կայմ mm 4250 թ 4390 թ
17 Կայմի երկարացված բարձրությունը mm 6270 թ 6270 թ
18 Min.շրջադարձի շառավիղ (դրսում) mm 6100 թ 6800 թ
19 Տեսակներ Ճակատ 14.00-24-28 Պր 16.00-25-32 Պր 16.00-25-32 Պր 16.00-25-36 Պր
20 Հետևի 14.00-24-28 Պր 16.00-25-32 Պր 16.00-25-32 Պր 16.00-25-36 Պր
21 Քայլել Ճակատ mm 2200 թ 2490 թ
22 Հետևի mm 2300 թ 2470 թ
23 Անիվային բազա mm 4500 4800 թ
Կատարում 24 Արագություն Ճանապարհորդություն (անբեռնված) կմ/ժ 28 26
25 Բարձրացում (բեռնված) մմ/վրկ 300 270 թ 260 թ
26 Իջեցում (Լադեն) մմ/վրկ 330 թ 310 թ
27 Max.Drawbar pull (Լադեն) KN 160 250
28 Max.Gradeability (Լադեն) % 25 20
Քաշը 29 Ինքնակշիռ քաշ kg 36400 41500 42000 42800
30 Քաշի բաշխում Լադեն Առջևի առանցք kg 56940 63700 66750 70300
31 Հետևի առանցք kg 4460 թ 5300 թ 5750 թ 5700 թ
32 Անբեռնված Առջևի առանցք kg 18500 թ 21000 թ 21000 թ 21500 թ
33 Հետևի առանցք kg 17900 թ 2000021500 22500
Էլեկտրաէներգիա և փոխանցում 34 Մարտկոց Լարման/հզորությունը V/Ah 2×12/120 2×12/120
35 Շարժիչ Մոդել QSC8.3-C240 QSC8.3-C260
36 Արտադրություն Քամինս Քամինս
37 Գնահատված ելք/պտույտ/րոպե kw 176/2200 թ 194/2200 թ
38 Գնահատված ոլորող մոմենտ/պտույտ/րոպե N·m 1085/1500 թ 1180/1500 թթ
39 Բալոնի համարը 6 6
40 Ձանձրույթ × Կաթված mm 117×135 117×135
41 Տեղաշարժ L 8.3 8.3
42 Վառելիքի բաքի հզորությունը L 250 250
43 Փոխանցում Արտադրող ZF ZF
44 Տիպ 3WG211 3WG211
45 Բեմ F/R 3/3 3/3
46 Շարժիչ առանցք Արտադրող ՔԵՍՍԼԵՐ ՔԵՍՍԼԵՐ
47 Ծառայողական արգելակ Թաց բազմասկավառակ արգելակ Թաց բազմասկավառակ արգելակ
48 Կայանային արգելակ Կալիպեր սկավառակի արգելակ Կալիպեր սկավառակի արգելակ
49 Գործող ճնշում (կցորդների համար) Mpa 21 21

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ