1,5-3,5 տոննա LPG բեռնատար բեռնափոխադրումով և NISSAN K25 շարժիչով
1,5-3,5 տոննա LPG Forklift
Լավ ձևավորված տեսք
1. Նոր նախագծված պարզեցված շրջանակ:
2. Գործիքների շրջանակի ինտեգրված պլաստիկ ծածկոց՝ կոկիկ և նորաձև տեսք ունենալու համար, վարորդի համար լրացուցիչ պահեստային տարածքով:
Հարմարավետություն
1.Հատուկ էկրան 3,5 դյույմ LCD-ով՝ վարորդի հարմարավետության և տեղեկատվության դիտման հեշտության համար:
2. Վարորդի համար առատ տարածություն՝ ոտքի ընդլայնված սենյակով, որը նվազեցնում է հոգնածությունը և մեծացնում հարմարավետությունը:
3. Կրկնակի կասեցման համակարգ – Ամբողջ լողացող պաշտպանություն/խցիկի համակարգ և շարժիչի թրթռման նոր կափույր;Կախովի փոխանցումը զգալիորեն բարելավում է բեռնատարի թրթռումը և աղմուկը:
4. Նոր ձեռքի կայանման արգելակ սարքը կոճակով մեծապես նվազեցնում է հոգնածությունը շահագործման ընթացքում:
5. Ղեկի չափը փոքրացված է:Շրջվելն այնքան էլ լարված չէ։
6. Ղեկի կարգավորիչը բարելավվել է:Հարմար կարգավորվող ղեկը մեծացնում է անկյունը մինչև 8°:
7. Կախովի ոտքի արգելակը թույլ է տալիս ավելի շատ տեղ և հարմարավետություն վարորդի ոտքերի համար:
Անվտանգություն և կայունություն
1. Լայն տեսադաշտի կայմ, օպերատորի տեսարանն ու անվտանգությունը բարձրացնելու համար:
2. Բարձր ամրության անվտանգ պահակ/խցիկ պրոֆիլավորված պողպատե ներդիրով շուրջբոլորը վարորդին ավելի ապահով պահեք՝ որպես ստանդարտ բարձր ամրության օրգանական ապակե առաստաղով:
3. Հագեցած է խլացուցիչի պաշտպանիչ ցանցով և շարժիչի պաշտպանիչ ցանցով որպես ստանդարտ:
4. Ծանրության կենտրոնը կրճատվում է՝ բարձրացնելով բեռնատարի կայունությունը և ավելի մեծ տեսանելիություն ապահովելով հետևի մասում:
Հեշտ սպասարկում
1. Ջրակայուն էլեկտրական տուփը, Ապահովիչը և Ռելեը պետք է հստակ նշված լինեն:
2. Ավելի մեծ ստուգման և վերանորոգման տարածք:
3. Կոմպակտ մետաղալարերի բաշխում:
4. Նավթի տանկի նոր տիպի գլխարկ՝ համակցված շնչափողով և չափիչով
Էներգախնայողություն և շրջակա միջավայրի պաշտպանություն
1. Հատուկ խլացուցիչ և աղմուկի մեկուսացման նոր նյութ՝ նվազեցնելով աղմուկի մակարդակը ավելի քան 4DB-ով:
2. Նոր դինամիկ ծանրաբեռնվածության հիդրավլիկ ղեկային համակարգը բարելավում է աշխատանքի արդյունավետությունը և էներգիայի խնայողությունը՝ վառելիքի սպառումը կրճատելով 8%-ով:3. Էկոլոգիապես ավելի լավ գիտակցված դիզայնով, նոր բեռնատարը բացարձակապես ոչ ասբեստից է, և բաղադրիչների մեծ մասը վերամշակելի է:
| 1.8T LPG բեռնատարի ճշգրտում | ||||||
| Գեներալ | 1 | Մոդել | FGL18T-M2WB3 | |||
| 2 | Գնահատված հզորությունը | Kg | 1800 թ | |||
| 3 | Բեռնման կենտրոն | mm | 500 | |||
| Բնութագիր և չափս | 4 | Վերելակների բարձրությունը | mm | 3000 | ||
| 5 | Ազատ վերելակի բարձրություն | mm | 135 | |||
| 6 | Պատառաքաղի չափը | L×W×T | mm | 920×100×35 | ||
| 7 | Պատառաքաղի կարգավորիչ միջակայք | Min./Max. | mm | 200/890 թթ | ||
| 8 | Կայմի թեքության անկյունը | F/R | աստիճան | 6°/12° | ||
| 9 | Առջևի ելուստ | mm | 400 | |||
| 10 | Հետևի ելուստ | mm | 510 թ | |||
| 11 | Min.գետնից մաքրություն (կայմի ներքևի մաս) | mm | 130 | |||
| 12 | Ընդհանուր չափսեր | Պատառաքաղի երկարությունը (առանց պատառաքաղի) | mm | 2300 թ | ||
| 13 | Ընդհանուր լայնությունը | mm | 1070 թ | |||
| 14 | Կայմի իջեցված բարձրությունը | mm | 2015թ | |||
| 15 | Կայմի երկարացված բարձրությունը (թիկունքով) | mm | 3984 թ | |||
| 16 | Վերևում պահակախմբի բարձրությունը | mm | 2110 թ | |||
| 17 | Շրջադարձի շառավիղ (դրսում) | mm | 2105 թ | |||
| 18 | Min.ուղիղ անկյան տակ դրված միջանցքի լայնությունը (ավելացնել բեռնվածքի երկարությունը և ազատությունը) | ծղոտե ներքնակ չափը a12=1000,b12=1200 | mm | 3705 թ | ||
| ծղոտե ներքնակ չափը a12=1200,b12=800 | mm | 3905 թ | ||||
| Կատարում | 19 | Արագություն | Ճանապարհորդություն (անբեռնված) | կմ/ժ | 14.5 | |
| 20 | Բարձրացում (բեռնված) | մմ/վրկ | 380 թ | |||
| 21 | Իջեցում (Լադեն) | մմ/վրկ | 450 թ | |||
| 22 | Մաքս.Նկարիչի ձգում (բեռնված/չբեռնված) | KN | 17/15 | |||
| 23 | Մաքս.Գնահատելիություն (Լադեն) | ％ | 20 | |||
| Անվադող | 24 | Անվադող | Ճակատ | mm | 6.50-10-10 PR | |
| 25 | Հետևի | mm | 5.00-8-8 PR | |||
| 26 | Քայլել | Ճակատ | mm | 890 թ | ||
| 27 | Հետևի | mm | 920 թ | |||
| 28 | Անիվային բազա | mm | 1400 թ | |||
| Քաշը | 29 | Ինքնակշիռ քաշ | kg | 2800 թ | ||
| 30 | Քաշի բաշխում | Լադեն | Առջևի առանցք | kg | 3950 թ | |
| 31 | Հետևի առանցք | kg | 650 թ | |||
| 32 | Անբեռնված | Առջևի առանցք | kg | 1260 թ | ||
| 33 | Հետևի առանցք | kg | 1540 թ | |||
| Էլեկտրաէներգիա և փոխանցում | 34 | Մարտկոց | Լարման/հզորությունը | V/Ah | 12/60 | |
| 35 | Վառելիքի բաքի հզորությունը | L | 50 | |||
| 36 | Փոխանցում | Արտադրություն | Չինաստան | |||
| 37 | Տիպ | Powershift | ||||
| 38 | Բեմ | F/R | 1/1 | |||
| 39 | Գործող ճնշում (կցորդների համար) | Mpa | 14.5 | |||
| 2.5T LPG բեռնատարի բնութագրում | ||||||
| Գեներալ | 1 | Մոդել | FGL25T-M3WA3 | |||
| 2 | Տիպ | Բենզին & LPG | ||||
| 3 | Ընտրովի տեսակ | WH3 | ||||
| 4 | Գնահատված հզորությունը | Kg | 2500 թ | |||
| 5 | Բեռնել աղյուսակը | mm | 500 | |||
| Բնութագիր և չափս | 6 | Վերելակների բարձրությունը | mm | 3000 | ||
| 7 | Ազատ վերելակի բարձրություն | mm | 160 | |||
| 8 | Պատառաքաղի չափը | L×W×T | mm | 1070x122x40 | ||
| 9 | Պատառաքաղի կարգավորիչ միջակայք | Min./Max. | mm | 250/1040 թ | ||
| 10 | Կայմի թեքության անկյունը | F/R | աստիճան | 6°/12° | ||
| 11 | Առջևի ելուստ | mm | 475 թ | |||
| 12 | Հետևի ելուստ | mm | 517 թ | |||
| 13 | Min.հողի մաքրում (կայմի ներքևի մաս) | mm | 125 | |||
| 14 | Ընդհանուր չափսեր | Պատառաքաղի երկարությունը (առանց պատառաքաղի) | mm | 2570 թ | ||
| 15 | Ընդհանուր լայնությունը | mm | 1150 թ | |||
| 16 | Կայմի իջեցված բարձրությունը | mm | 2010 թ | |||
| 17 | Կայմի երկարացված բարձրություն (թիկունքով) | mm | 4025 թ | |||
| 18 | Վերևում պահակախմբի բարձրությունը | mm | 2145 թ | |||
| 19 | Շրջադարձի շառավիղ (դրսում) | mm | 2330 թ | |||
| 20 | Min.աջ անկյուն stacking միջանցք լայնությունը | Պալետի չափը a12=1000,b12=1200 | mm | 4005 թ | ||
| Պալետի չափը a12=1200,b12=800 | mm | 4205 թ | ||||
| Կատարում | 21 | Արագություն | Ճանապարհորդություն (անբեռնված) | կմ/ժ | 19 | |
| 22 | Բարձրացում (բեռնված) | մմ/վրկ | 520/570 (WG3) | |||
| 23 | Իջեցում (Լադեն) | մմ/վրկ | 450 թ | |||
| 24 | Մաքս.ձգվող բարի ձգում | KN | 16 | |||
| 25 | Մաքս.գնահատելիություն (Լադեն) | ％ | 20 | |||
| Անվադող | 26 | Անվադող | Ճակատ | 7.00-12-12 PR | ||
| 27 | Հետևի | 6.00-9-10 PR | ||||
| 28 | Քայլել | Ճակատ | mm | 970 թ | ||
| 29 | Հետևի | mm | 980 թ | |||
| 30 | Անիվային բազա | mm | 1600 թ | |||
| Քաշը | 31 | Ինքնակշիռ քաշ | kg | 3620/3590 (WG3) | ||
| 32 | Քաշի բաշխում | Լադեն | Առջևի առանցք | kg | 5450/5440 (WG3) | |
| 33 | Հետևի առանցք | kg | 670/650 (WG3) | |||
| 34 | Անբեռնված | Առջևի առանցք | kg | 1530/1520 (WG3) | ||
| 35 | Հետևի առանցք | kg | 2190/2170 (WG3) | |||
| Էլեկտրաէներգիա և փոխանցում | 36 | Մարտկոց | Լարման/հզորությունը | V/Ah | 12/60 | |
| 37 | Փոխանցում | Արտադրություն | Չինաստան | |||
| 38 | Տիպ | Powershift | ||||
| 39 | Բեմ | F/R | 1/1 | |||
| 40 | Գործող ճնշում (կցորդների համար) | Mpa | 17.5 |
| 3.0-3.5T LPG բեռնատարի ճշգրտում | |||||||
| Գեներալ | 1 | Մոդել | FGL30T-M3WA3 | FGL35T-M3WA3 | |||
| 2 | Տիպ | Բենզին & LPG | Բենզին & LPG | ||||
| 3 | Ընտրովի տեսակ | WH3 | WH3 | ||||
| 4 | Գնահատված հզորությունը | Kg | 3000 | 3500 թ | |||
| 5 | Բեռնել աղյուսակը | mm | 500 | 500 | |||
| Բնութագիր և չափս | 6 | Վերելակների բարձրությունը | mm | 3000 | 3000 | ||
| 7 | Ազատ վերելակի բարձրություն | mm | 165 | 170 | |||
| 8 | Պատառաքաղի չափը | L×W×T | mm | 1070x122x45 | 1070x122x50 | ||
| 9 | Պատառաքաղի կարգավորիչ միջակայք | Min./Max. | mm | 250/1100 | 260/1100 | ||
| 10 | Կայմի թեքության անկյունը | F/R | աստիճան | 6°/12° | 6°/12° | ||
| 11 | Առջևի ելուստ | mm | 490 թ | 505 թ | |||
| 12 | Հետևի ելուստ | mm | 518 թ | 580 թ | |||
| 13 | Min.հողի մաքրում (կայմի ներքևի մաս) | mm | 140 | 140 | |||
| 14 | Ընդհանուր չափսեր | Պատառաքաղի երկարությունը (առանց պատառաքաղի) | mm | 2680 թ | 2750 թ | ||
| 15 | Ընդհանուր լայնությունը | mm | 1210 թ | 1210 թ | |||
| 16 | Կայմի իջեցված բարձրությունը | mm | 2075 թ | 2150 թ | |||
| 17 | Կայմի երկարացված բարձրություն (թիկունքով) | mm | 4140 թ | 4140 թ | |||
| 18 | Վերևում պահակախմբի բարձրությունը | mm | 2170 թ | 2170 թ | |||
| 19 | Շրջադարձի շառավիղ (դրսում) | mm | 2450 թ | 2510 թ | |||
| 20 | Min.աջ անկյուն stacking միջանցք լայնությունը | Պալետի չափը a12=1000,b12=1200 | mm | 4140 թ | 4220 թ | ||
| Պալետի չափը a12=1200,b12=800 | mm | 4340 թ | 4420 թ | ||||
| Կատարում | 21 | Արագություն | Ճանապարհորդություն (անբեռնված) | կմ/ժ | 20 | 18.5 | |
| 22 | Բարձրացում (բեռնված) | մմ/վրկ | 420/460 (WG3) | 420/360 (WG3) | |||
| 23 | Իջեցում (Լադեն) | մմ/վրկ | 430 թ | 430/380 (WG3) | |||
| 24 | Մաքս.ձգվող բարի ձգում | KN | 17 | 17 | |||
| 25 | Մաքս.գնահատելիություն (Լադեն) | 20 | 18 | ||||
| Անվադող | 26 | Անվադող | Ճակատ | mm | 28*9-15-14 PR | 28*9-15-14 PR | |
| 27 | Հետևի | mm | 6.50-10-10 PR | 6.50-10-10 PR | |||
| 28 | Քայլել | Ճակատ | mm | 1000 | 1000 | ||
| 29 | Հետևի | mm | 980 թ | 980 թ | |||
| 30 | Անիվային բազա | mm | 1700 թ | 1700 թ | |||
| Քաշը | 31 | Ինքնակշիռ քաշ | kg | 4260/4230 (WG3) | 4680/4650 (WG3) | ||
| 32 | Քաշի բաշխում | Լադեն | Առջևի առանցք | kg | 6460/6450 (WG3) | 7220/7210 (WG3) | |
| 33 | Հետևի առանցք | kg | 800/780 (WG3) | 960/940 (WG3) | |||
| 34 | Անբեռնված | Առջևի առանցք | kg | 1720/1710 (WG3) | 1640/1630 (WG3) | ||
| 35 | Հետևի առանցք | kg | 2540/2520 (WG3) | 3040/3020 (WG3) | |||
| Էլեկտրաէներգիա և փոխանցում | 36 | Մարտկոց | Լարման/հզորությունը | V/Ah | 12/60 | 12/60 | |
| 37 | Փոխանցում | Արտադրություն | Չինաստան | Չինաստան | |||
| 38 | Տիպ | Powershift | Powershift | ||||
| 39 | Բեմ | F/R | 1/1 | 1/1 | |||
| 40 | Գործող ճնշում (կցորդների համար) | Mpa | 17.5 | 17.5 | |||
